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三聯一體大屏+航空級座椅!大通MAXUS MIFA 9上市 售27.99萬起!
來自:電動號轉載
作者:靜靜
2022-07-05 17:39:00
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隨著國內人口結構改變以及用車需求的轉變,MPV將會成為當下車界細分市場的風口。誰先占據先機,就能收獲得最大的盈利。

而上汽大通MAXUS也趕上這波風口,正式推出MAXUS MIFA 9,共計有7款車型,官方指導售價為 27.99-41.99萬元。那么作為一款定位為純電中大型MPV, 上汽大通MAXUS MIFA 9會有哪些看點?

一分鐘看新車:

1.整體采用簡潔設計語言,前臉頗有小鵬P7既視感

2.車長5270mm,軸距3200mm,定位純電中大型MPV

3.內飾為三聯一體大屏設計,內置高通8155/聯發科8666芯片

4.提供有OMS生物識別系統

5.全系為前置驅動,提供540km、560km續航里程

從外觀來看,上汽大通MAXUS MIFA 9整體是采用較為簡潔的設計語言,一切從簡。配備時下新能源車型最為流行的分體式貫穿燈組,視覺頗有點類似于小鵬P7。不過,前包圍中融入較大尺寸的格柵還是讓其回歸一臺MPV該有的大氣風格。

車側線條流暢優雅,同時還應用上懸浮式車頂以及低風阻的花瓣式輪轂,是把時尚氣息營造相當到位。

整車尺寸為5270/2000/1840mm,軸距3200mm,越級的車身尺寸對其內部乘坐空間就無需有猜疑。值得一提的是,上汽大通MAXUS MIFA 9配備有純電動雙側滑門,這可是一臺MPV“靈魂”所在。

尾部最為吸睛是同為貫穿樣式的尾燈組,配合上上方的小尺寸擾流板以及高位剎車燈,整體點亮效果還是很具辨識度。

內飾采用三聯一體大屏設計,其是由10.25英寸全液晶儀表、12.1英寸中控屏與12.1英寸副駕駛屏組成,同時內置有高通8155和聯發科8666高性能雙芯互通技術,最大程度保證車機高效運轉。

不止是科技視覺,在豪華感方面的營造也不差。在觸手可及之處均采用上真皮軟質材料,并且還采用上雙拼色配色方案,視覺和觸感效果很是上乘,值得肯定。

車內座椅布局為6座與7座兩種,其中6座版車內第2排及第3排均為2個獨立座椅設計,至于座椅上的加熱、通風、按摩及腿托功能是應有盡有。同時,第二排還額外配備有10.1英寸聯動控制屏、小桌板及220V電源接口等功能配置。

此外,上汽大通MAXUS MIFA 9在B柱飾板上提供的OMS生物識別系統也帶來很高可玩性。其可根據乘客生物體征的識別,自動切換至預設坐姿,并且能一鍵聯動同時控制縱向三排座椅,以方便進出入、上下車。

智能配置以及硬件等層面也不差,不僅搭載UTOPILOT友道智途高階智能駕駛輔助系統,還整合有1個800萬像素前視攝像頭、5個200萬像素周視攝像頭、5個德國大陸高性能毫米波角雷達等硬件。

上汽大通MAXUS MIFA 9搭載上汽集團智能高效電驅系統,全系為前置驅動電機,最大輸出功率為180kW,最大扭矩350N·m。匹配來自寧德時代容量為90kWh的電池組,分別提供540km和560km兩種續航里程。

需要提及的是,得益于0.29Cd的風阻系數,其是可做到百公里電耗17.1度。另外,還支持快充功能,能30分鐘可充電80%,無懼續航焦慮。

上汽大通MAXUS MIFA 9上市后,消費者在MPV細分市場領域中無疑又多了一個新選擇。同時,不到28萬的起售價相比同級競品如騰勢D9、嵐圖夢想家、別克GL8、豐田賽那等車型是具備很高的價格優勢。

而在結合有較大價格優勢的前提下,產品力還不差,是可預見上汽大通MAXUS MIFA 9后續市場會非常明朗。期待后續信息。

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