近幾年二手車市場發展非常迅速，不少預算不足的消費者都會選擇購買二手車，而有些人也看到了其中的商機，做起了二手車買賣。但因為管理體制的不完善，也就導致二手車市場魚龍混雜，即使有不錯的車型，但也存在不少問題車。

當然，二手車販子賺的都是差價，運氣好的賣出一臺就能吃半年，而收購熱門車型更是不愁沒銷路，走量就可以賺不少錢。但是對于他們來說，以下4類車是死活都不愿意多收的。

違法改裝的車

雖然汽車的改裝件都不便宜，但二手車販子都知道，過度違法改裝的車是會面臨交警的罰款扣分以及沒法通過年檢等問題。更重要的是，不合理的改裝還可能會存在安全的風險，所以一般不是經過自己親手改裝的車，消費者都是不會買單的。

過戶太多的車

在二手車市場里，過戶次數多的二手車肯定會存在車況的不確定性，這類車雖然能以低價回收，但也很難賣出去。而且在消費者潛意識里，都會認為過戶次數多的車，質量肯定存在問題，而且里程數也未必是真實的，說不定還是個事故車。

輕微泡水車

一般泡水車會分輕微和嚴重的，輕微泡水車都不會影響到三大件，只要簡單處理就可以正常使用了。但也因為這樣，很多車主在賣出時要價會比較高，而另一方面消費者對于泡水車抵觸心理比較大，要想低價買入高價出售是不可能的。所以，對于這類車，二手車販子一般也不愿意收，畢竟利潤低，還存在賣不出的風險。

純電動汽車

相比于納智捷大7SUV，二手車販子更不愿意收純電動汽車，不是不賺錢，而是很多時候根本賣不出去。購買二手車，消費者更傾向于燃油車，而且新出的純電動汽車比當年的好太多，特別是續航里程以及電池這方面，誰會愿意去買老家伙呢。另外，對于二手的純電動汽車，你很難知道它的電池到底還能使用多久，畢竟其維修保養的成本可不低，有的甚至都能賣一臺新車了，如果買了沒多久就出現問題，那真是自找苦吃了。